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火的利用，生产工具的研制，信息的掌握等，使人类开始步入了智能化，信息化的高科技新时代。随着时代的进步，人们的生活更趋于机械化、智能化。
俗话说“硬件不能少，软件更要好。”时代在进步，铁路也在进步。由中国中车株洲研究所自主开发的全球新一代列车控制与信息服务网络系统(TCSN)，近日在时速350公里中国标准动车组上装车试验成功。这意味着我国全面自主化、标准化的高铁动车组装载了高智能的“中国脑”。
列车网络控制系统是轨道交通的“大脑”，承担着列车所有控制信息和故障信息的传输、处理、存储和显示功能，是高铁动车组最关键的核心技术之一，也是国外技术封锁的重点。装载在中国“标动”上的TCSN采用了当前世界最先进的高速列车控制及智能化技术。该系统构建了车载信息“高速公路”，能够保证列车各类信息交流更加顺畅，有效连结车载控制设备，促进网络与信息的紧密结合。
列车智能系统实现在列车运行时实时感知列车的状态，包括安全性能、环境信息（如温度）等,并对列车各部件的运用工况进行记录，为列车系统和部件的健康管理和全方位、多维度的故障诊断及维修提供支持，所以，我们仿佛置身在现实世界的“变形金刚”里，去感受智能为我们带来的优化便利。 - 甘肃轨道交通运输学校西校区
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