运对于国家对于每一位外出务工人员亦或者是求学者更是很头疼的一件事情。随着时代发展，世界接受并习惯了“中国制造”，将它看成“廉价商品”的同义词。但我们也感受到，很多企业已经看到和感到了危机，并开始靠核心能力和知识产权，从低附加值的“制造”向“智造”转变，这应该是我国从“制造大国”向“智造大国”转型的希望所在。中国高铁应运而生，势若破竹，以其建设成本较低，系统技术全等优势，作为“中国智造”的符号，逐步走出国门，走向世界，试图打造以北京为枢纽，联结欧亚非大陆及南北美洲的环球高铁。国家领导人习近平、李克强近来到国外访问时都高调推销中国高铁，宣传“现代丝绸之路”互联互通大战略，中国的外交因此被称为“高铁外交”。成为“乒乓外交”、“熊猫外交”后的又一外交新名片。可见高铁的意义不止于经济利益，高铁输出还承载着中国的政经影响力。终于，高铁发展不负重望。 春运像是一个“考场”， 高铁更是“优秀的考生”，“真金不怕火炼”，高铁以其技术完善、运营经验成熟、质量有保障、性价比高交出完美答卷!不仅以方便、快捷、舒适不仅征服了国人，改写了春运历史；还向世界了展示中国“高铁”“超能力”，免费的广告必将促成、加快高铁“走出去”战略!望有意向的国家尽快“抢单”!